在2020年國務(wù)院安委會印發(fā)的《全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃》中曾提出，2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標”等違法違規(guī)突出問題。由此可見，2022年或?qū)⑹钦巫顕栏竦囊荒辏?/span>

2020年9月17日，安徽省經(jīng)濟和信息化廳等四部門聯(lián)合制定了《安徽省貨車非法改裝專項整治工作方案》，曾提出到2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標”等違法違規(guī)問題。

進入2022年后，安徽省多個市已經(jīng)正在開展“大噸小標”整治行動，這些類型的貨車都要查：

合肥市

近期，合肥公巡交警扎實開展輕型貨車“大噸小標”重點車輛隱患清理工作，逐一對車輛所有人和登記在轄區(qū)內(nèi)的嫌疑車輛進行摸排。

安慶市

安慶市交通運輸局、市公安局等部門聯(lián)合印發(fā)《安慶市依法整治重型自卸貨車非法改裝行為專項行動方案》，定于2月中旬至5月底開展專項行動，嚴厲打擊重型自卸貨車非法改裝行為。

根據(jù)《方案》，安慶市重點整治轄區(qū)內(nèi)登記的總質(zhì)量為12噸及以上的重型自卸貨車，在生產(chǎn)、銷售、使用等環(huán)節(jié)存在的“大噸小標”、非法改裝等違法違規(guī)行為。

具體包括： 重型自卸貨車生產(chǎn)改裝企業(yè)生產(chǎn)、銷售“大噸小標”和非法改裝車輛的行為；車輛所有人非法改裝車輛的行為；未依法取得證照的相關(guān)企業(yè)改裝車輛的行為；汽車維修企業(yè)從事非法改裝車輛的行為；機動車檢驗機構(gòu)不按照規(guī)定檢驗或出具虛假檢驗報告的行為；非法改裝車輛超限超載的行為。

池州市

自2月15日至5月30日，全市范圍內(nèi)啟動重型自卸貨車非法改裝專項整治行動，重點整治轄區(qū)內(nèi)登記的總質(zhì)量為12噸及以上的重型自卸貨車，在生產(chǎn)、銷售、使用等各環(huán)節(jié)存在的“大噸小標”、非法改裝等違法違規(guī)行為。

滁州市

2月18日上午，滁州市局召開重型自卸貨車非法改裝專項整治工作會議。會議宣讀了《滁州市依法整治重型自卸貨車非法改裝行為專項行動方案》。

會議要求，各機動車檢驗機構(gòu)一是要排查近一年重型自卸貨車檢驗情況，檢查是否存在“大噸小標”和非法改裝車輛等問題車輛，針對自查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)車輛，及時通知車主整改，必要時召回重檢。

二是要吸取安慶市太湖縣百嶺黃茶有限公司“2021.9.5”自備車墜溝重大事故、馬鞍山市博望區(qū)“2021.11.15”重大道路交通事故經(jīng)驗教訓(xùn)，嚴格空車質(zhì)量檢驗工作，針對檢驗不合格的重型自卸貨車，建立問題車輛臺賬，按月報送市局。

銅陵市

銅陵市2022年治超工作要點日前出臺，要求2022年銅陵市重點貨源單位無超限超載車輛出廠，治超精準化打擊模式基本實現(xiàn)，車輛北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)使用常態(tài)化，樅陽S320治超站建成投入使用，重點路段車輛超限超載率控制在1%以下，非法改裝車輛路面運行控制在1%以下。

今年將重點整治轄區(qū)內(nèi)登記的總質(zhì)量為12噸及以上的重型自卸貨車，在生產(chǎn)、銷售、使用等各個環(huán)節(jié)存在的“大噸小標”、非法改裝等違法違規(guī)行為；將年貨運量達到30萬噸以上的貨源企業(yè)納入重點監(jiān)管；適時開展治超集中整治專項行動；深化農(nóng)村公路治超工作。

宿州市

2月24日，宿州市埇橋區(qū)發(fā)布安全生產(chǎn)“治違除患”專項行動年活動方案。其中要求：

重點檢查貨車“大噸小標”及非法改裝車輛從事運輸?shù)?；非客運車輛違法載人的；騎路逢集、占道經(jīng)營等違法違規(guī)行為的；公路危險路段排查治理和養(yǎng)護維修作業(yè)安全措施、交通疏導(dǎo)和施工安全監(jiān)管的情況；惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急裝備、物資儲備情況。

2月11日，在《安徽省交通運輸廳關(guān)于2022年全省交通運輸重點工作及責(zé)任分解的通知》中，就曾經(jīng)透露過，要組織開展重型自卸貨車非法改裝行為專項整治。由此可見，安徽省今年很可能將會在這一方面加大查處力度。

最后

貨車的“大噸小標”問題暴露出嚴重的安全隱患，易引起超載裝貨問題。按照交通部部署，全國將持續(xù)針對貨車非法改裝、“大噸小標”問題進行治理，希望涉及這些違法問題的車輛及時做好處理，也希望源頭企業(yè)能夠從自身做好監(jiān)管。