“新機(jī)制”健全制度管理。為加強全市公路車輛超限超載治理工作，寧德市交通局牽頭成立了寧德市公路治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)推進(jìn)公路治超工作，同時，進(jìn)一步建立健全由市交通運輸局、市公安局、市工信局等10部門組成的治超工作聯(lián)席會議制度，推行“聯(lián)合執(zhí)法、部門聯(lián)動”治超聯(lián)動新機(jī)制，加強對貨車生產(chǎn)、改裝、銷售及貨物裝載、運輸?shù)娜^程監(jiān)管，建立健全治超工作目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，并將其納入政府年度績效進(jìn)行考核。

       “新平臺”強化科技支撐。在寧德市國省干線公路規(guī)劃建設(shè)31個車輛路面動態(tài)檢測技術(shù)監(jiān)控點位及配屬卸載點，全面提高貨運車輛超限、超載檢測自動化水平。目前，寧德市福鼎貫嶺、古田寶橋治超站視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)全部接入省級平臺，建立了部、省、站三級聯(lián)網(wǎng)；在古田縣國道235線三保交通公安聯(lián)合治超點建設(shè)了不停車檢測系統(tǒng)、電子抓拍系統(tǒng)及配屬卸載點的公路科技治超項目，率先在全省范圍內(nèi)使用不停車檢測系統(tǒng)；在古田寶橋、福鼎貫嶺交通公安聯(lián)合治超站增設(shè)電子抓拍系統(tǒng)，向社會公示后投入使用。

      “新手段”把牢源頭管控。對轄區(qū)內(nèi)礦山、石材廠、沙場、水泥、物流園區(qū)等貨物集散地進(jìn)行排查、登記、造冊，確定28家重點貨物源頭單位名單，并向社會公示；20家重點貨物源頭單位在廠（站）出口處安裝使用了源頭稱重或視頻監(jiān)控等設(shè)備，確保出場（站）貨車合法裝載。督促重點貨物源頭單位明確治超責(zé)任人，建立貨物裝載制度、崗位職責(zé)，登記貨物進(jìn)出廠臺賬，設(shè)立治超公示欄和宣傳牌。同時，對治超不力的企業(yè)進(jìn)行約談，督促其履行監(jiān)管職責(zé)。通過源頭管理、倒查等辦法，有效扼住超限超載的“咽喉”。

       “新路徑”推動部門聯(lián)動。交通運輸、公安部門發(fā)揮主導(dǎo)作用，部署安排聯(lián)合執(zhí)法工作，堅持常態(tài)嚴(yán)管，立足路面主戰(zhàn)場，緊盯重點路段、重點時段、重點車輛，通過定點執(zhí)法與流動巡查、日常執(zhí)法與專項整治相結(jié)合的方式，強化路面管控。福鼎貫嶺、古田寶橋治超站，交通、交警執(zhí)法人員實行聯(lián)合入駐，充實治超人員，配足裝備設(shè)備，堅持24小時不間斷執(zhí)法。

      “新模式”運用信用治超。對1年內(nèi)違法超限超載運輸超過3次貨車、貨車駕駛?cè)思?年內(nèi)違法超限運輸?shù)呢涇嚦^本單位貨車總數(shù)10%的道路運輸企業(yè)等信息進(jìn)行匯總更新；對涉及超限運輸車輛的承運人、裝載企業(yè)、貨運企業(yè)、駕駛員嚴(yán)格落實“一超四罰”和“失信聯(lián)合懲戒”措施。加大嚴(yán)重違法失信超限超載運輸行為聯(lián)合懲戒宣傳教育力度，對全市貨運企業(yè)、貨源單位負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員進(jìn)行廣泛宣傳、集中培訓(xùn)，通過樹立失信懲戒、誠信激勵機(jī)制，推動運輸行業(yè)健康發(fā)展。