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非現(xiàn)場執(zhí)法解決方案(窄條式)

系統(tǒng)簡介

System introduction

非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)(窄條式)
非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)主要面向固定路面超限超載檢測點提供業(yè)務應用功能,采用非現(xiàn)場執(zhí)法的方式,依托不停車全動態(tài)稱重、視頻監(jiān)控、圖像抓拍及車牌識別、輪廓識別、信息提示等系統(tǒng)集成,建立起一個全天候貨運車輛超限超載違法行為監(jiān)控系統(tǒng),對貨運車輛超限超載行為進行有效的監(jiān)測和監(jiān)控,為交通管理部門提供治超執(zhí)法依據(jù)。
工作方式

Operation mode

系統(tǒng)組成

System composition

  • 動態(tài)稱重子系統(tǒng)
    由窄條式傳感器、地感線圈以及激光傳感器組成,車輛通過檢測區(qū)域時,平板式傳感器稱量檢測后生成完整準確的車輛重量信息
  • 車牌自動識別系統(tǒng)
    車輛通過檢測區(qū)時觸發(fā)車牌識別攝像機,對車頭、車身、車尾進行抓拍以及車牌自動識別,通過檢測軟件將車牌識別結果、圖片和視頻信息進行精準匹配,全流程信息存儲保證執(zhí)法數(shù)據(jù)的完整性
  • 視頻監(jiān)控系統(tǒng)
    對檢測區(qū)域進行24小時不間斷檢測,為執(zhí)法現(xiàn)場取證、設備監(jiān)控、設備防盜等提供支撐
  • 數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)
    數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)將各個子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進行整合處理,同時將數(shù)據(jù)上傳到道路治超非現(xiàn)場執(zhí)法平臺,確保后續(xù)業(yè)務流程的推進
主要技術指標

Main technical indicators

系統(tǒng)優(yōu)勢

System advantages

A. 過載能力強
傳感器彈性體采用高強度合金鋼材料加工,并經(jīng)過特殊的熱處理工藝,使其具有了更高的過載強度和疲勞極限,過載能力可達200%。
B. 精度高
傳感器通過合理的應變結構設計和互補的惠斯通電橋原理,使傳感器具有了良好的線性和角差性能。
C. 適用速度范圍寬
該系統(tǒng)采用整體式稱重傳感器,稱重臺無機械結構,避免快速車輛通過時的沖擊對機械結構造成的損壞。
D. 內(nèi)部自動溫度補償
能夠根據(jù)傳感器的溫度變化而自動調(diào)整。
系統(tǒng)建設實景

System construction scene

核心硬件

Core hardware 

  • 非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)(窄條式)


項目案例

Project case

  • 安徽地區(qū)煤礦無人值守稱重系統(tǒng)
  • 山東地區(qū)不停車非現(xiàn)場執(zhí)法項目
  • 河南洛陽地區(qū)不停車超限檢測項目
  • 河南洛陽地區(qū)科技治超項目
  • 河南開封地區(qū)不停車超限檢測項目
  • 河南信陽地區(qū)超限站項目
  • 河南洛陽地區(qū)不停車超限項目
  • 河南三門峽地區(qū)不停車稱重檢測項目
  • 河南三門峽地區(qū)非現(xiàn)場執(zhí)法治超項目2
  • 河南南陽地區(qū)超限檢測項目
  • 河南地區(qū)非現(xiàn)場執(zhí)法項目

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